যখন ইম্পেলারটি ঘোরে, তখন গ্যাসটি অক্ষীয়ভাবে খাঁড়ি থেকে ইম্পেলারে প্রবেশ করে এবং গ্যাসের শক্তি বাড়ানোর জন্য ইম্পেলারের উপর ব্লেড দিয়ে ধাক্কা দেয় এবং তারপর গাইড ব্লেডে প্রবাহিত হয়। গাইড ভ্যান বিক্ষেপিত বায়ুপ্রবাহকে অক্ষীয় প্রবাহে পরিণত করে, এবং একই সময়ে গ্যাসের গতিশক্তিকে আরও চাপের শক্তিতে রূপান্তর করতে গ্যাসকে ডিফিউজিং টিউবে নিয়ে যায় এবং অবশেষে এটিকে কার্যকরী পাইপলাইনে নিয়ে যায়।
অক্ষীয় পাখার ব্লেড একটি বিমানের ডানার মতো একইভাবে কাজ করে। দ্বিতীয়টি, তবে, ডানার উপরে উপরে রাখে এবং বিমানের ওজনকে সমর্থন করে, যখন অক্ষীয় পাখা বাতাসকে জায়গায় ধরে রাখে এবং এটিকে চারপাশে সরিয়ে দেয়।
একটি অক্ষীয় পাখার ক্রস বিভাগটি সাধারণত একটি ডানা অংশ। ফলকটি অবস্থানে স্থির হতে পারে বা এটির অনুদৈর্ঘ্য অক্ষের চারপাশে ঘোরানো হতে পারে। বায়ুপ্রবাহে ব্লেডের কোণ বা ব্লেডের ব্যবধানটি সামঞ্জস্যযোগ্য বা সামঞ্জস্যযোগ্য হতে পারে। ব্লেডের কোণ বা ব্যবধান পরিবর্তন করা অক্ষীয় পাখার অন্যতম প্রধান সুবিধা। ছোট ব্লেড ব্যবধান কোণ কম প্রবাহ হার উত্পাদন করে, যখন ব্যবধান বৃদ্ধি উচ্চ প্রবাহ হার উত্পাদন করে।
উন্নত অক্ষীয় ফ্যান ব্লেডের ব্যবধান পরিবর্তন করতে পারে যেহেতু ফ্যান চলছে (অনেকটা হেলিকপ্টার রটারের মতো), সেই অনুযায়ী প্রবাহের হার পরিবর্তন করে। একে ভ্যান অ্যাডজাস্টেবল (ভিপি) অক্ষীয় ফ্যান বলা হয়।